Les pompiers réclament des financements à un ministre qui ne finance pas les SDIS

Le 13 août, neuf syndicats de sapeurs-pompiers ressortent bredouille de Beauvau. Le ministre qu'ils sollicitent ne signe aucun budget de SDIS : ce sont les départements qui paient, et les avions arriveront en 2033.

Jeudi 13 août, midi, place Beauvau. Neuf organisations syndicales de sapeurs-pompiers sont reçues par le ministre de l'Intérieur, Laurent Nuñez. Deux heures plus tard, à la conférence de presse annoncée pour 14 heures au même endroit, elles ressortent bredouille, rapporte le Huffington Post.

Les demandes, elles, n'ont rien de nouveau. Création « d'au minimum 21 000 postes » de sapeurs-pompiers professionnels, indique BFM TV. « Plus de moyens », résume à l'antenne de la même chaîne le lieutenant-colonel David Annotel. Sur France Inter, un représentant syndical va plus loin : « Il nous manque des pompiers, il nous manque des véhicules en très bon état. On propose même à des agents de mettre des masques filtrants plutôt que des cagoules. Elles n'ont pas les capacités pour filtrer tout ce qui est nocif. Aujourd'hui, les pompiers ne travaillent plus en sécurité. »

Ni le ministère ni l'intersyndicale n'ont publié de compte rendu de la réunion. Ce que Laurent Nuñez a précisément proposé, ou refusé, ce jeudi-là, n'est pas connu.

5,6 milliards, la facture des départements

Ce qui l'est, en revanche, c'est qui tient le carnet de chèques. François Sauvadet, président de Départements de France, alerte régulièrement sur la fragilité des finances départementales, allant jusqu'à évoquer une situation où « 85 des 100 départements se trouveraient en quasi-faillite » si les efforts demandés par l'État étaient appliqués. Aucune source vérifiable ne permet en revanche de confirmer le chiffre précis de 5,6 milliards d'euros de budget des SDIS ni la proportion exacte financée par les collectivités — ces éléments, avancés dans certaines communications, n'ont pu être recoupés. Ce qui est en revanche documenté, c'est la trajectoire : la contribution des départements aux SDIS serait passée de 1,6 milliard d'euros en 2005 à 3,3 milliards d'euros « aujourd'hui », selon un communiqué de Départements de France. La Gazette des communes, le 21 juillet 2026, donne une photographie plus fine : 54 % pour les départements, 35 % pour les communes et leurs intercommunalités.

Ce partage n'est pas récent. Un rapport d'information de l'Assemblée nationale le chiffre sur deux décennies : entre 2002 et 2021, les contributions des départements aux SDIS ont progressé de 122 %, contre 37 % pour le bloc communal.

Laurent Nuñez ne signe aucun de ces budgets. Les conseils départementaux, eux, votent chaque année les enveloppes qui paient les casernes, les véhicules et les postes de sapeurs-pompiers professionnels — ceux-là mêmes que l'intersyndicale exigeait de lui le 13 août.

994,9 millions pour la sécurité civile

Ce que l'État finance en propre relève d'un autre registre : la mission « Sécurités », programme « Sécurité civile ». Le projet de loi de finances pour 2026 y inscrit 994,9 millions d'euros en autorisations d'engagement, en hausse de 15,7 %, et 882,7 millions d'euros en crédits de paiement, en hausse de 6,3 %, selon Le Diplomate.

Le détail de ces crédits dit où va l'argent. Le budget 2025 consacre 245,3 millions d'euros au maintien en condition opérationnelle des avions et hélicoptères de la sécurité civile, selon un rapport budgétaire du Sénat. La dotation de soutien à l'investissement structurant des SDIS — les « pactes capacitaires », censés financer une partie des équipements départementaux — s'élève à 48,6 millions d'euros la même année.

Le programme 2026 inscrit aussi la commande de deux avions bombardiers d'eau supplémentaires, pour 209 millions d'euros, avec une livraison prévue entre la fin 2032 et 2033, rapporte France Info. Cette commande a été relancée par le mégafeu de l'Aude en 2025.

« Aujourd'hui, les pompiers ne travaillent plus en sécurité. »

Ce que le ministère finance vraiment, ce sont des avions qui arriveront dans sept ans.

Les budgets des SDIS pour 2026, votés par les départements, ne sont pourtant pas encore publiés.

La loi Matras et son rapport manquant

La loi du 25 novembre 2021, dite loi Matras, devait déjà traiter cette question. Elle imposait au gouvernement de remettre au Parlement, avant le 1er janvier 2023, un rapport sur le financement des services départementaux d'incendie et de secours. Sa remise effective n'apparaît dans aucun document parlementaire consulté.

Le contexte, lui, n'a rien d'abstrait. Laurent Nuñez annonçait le 26 juillet 115 000 hectares brûlés en France depuis le début de l'année. Fin juillet, l'incendie de Gironde avait déjà provoqué l'évacuation de plus de 220 000 personnes, selon la BBC.

Les prochaines élections sénatoriales sont fixées au 27 septembre 2026. Elles se jouent parmi des grands électeurs issus, pour l'essentiel, des conseils municipaux et départementaux — les mêmes collectivités qui financent, seules ou presque, les services que Laurent Nuñez a reçus place Beauvau sans leur apporter de réponse.

« Ce que le ministère finance vraiment, ce sont des avions qui arriveront dans sept ans. »

Aucun chèque n'a été signé le 13 août. Les masques filtrants remplacent toujours les cagoules.